Kuidas valida mootorsae 2006-11-18 14:38:46

Ehitus ja rekonstrueerimine.

Kuidas valida mootorsae

2006-11-18 14:38:46

Majapidamis-saed - väga primitiivne. Oma abi on tavaliselt pöörduvad aeg-ajalt, näiteks kui on vaja valmistada puit tulesüütamiseks. Funktsionaalse võime selliseid joonud minimaalne. Nad on hinnatud keskmiselt 20 tundi operatsiooni kuus (umbes 40 minutit päevas), kuid nende madal võimsus tasakaalustab kerge kaal ja mugavad käsitseda. Semi-pro mudel teevad kõik töö - remondi-ehitus-kuni rullid puud. Ainus nende puudumine - võimetus kasutada 8-10 tundi päevas pikema aja jooksul. Sageli nad teenivad сучкорезом on лесоповале. Professionaalne saag on suure võimsusega (tavaliselt üle 2,5 kw) ja iseloomustab laia valikut funktsioone. Neid kasutatakse enamasti nagu вальных jõi, nad saavad ilma saada väsinud tööd terve aasta on 10-16 tundi ööpäevas. Kuid peamine funktsioon on professionaalne tööriist - 8:00 tööd ilma katkestusteta. Sellised saed käepidemed on valmistatud vastupidavast ja kulumiskindel materjal, ja nende ressurss ulatub 1300-2000 моточасов (on leibkonna mudelid on see näitaja 2-3 korda madalam). Ressurss töö. Täpne ja selge mõiste "ressurss töö", mis oleks võrdselt оперировали kõik tootjad ja müüjad ei ole olemas. Lihtrahvas tõlgendavad seda kui aega, et enne saatmist vahend prügilasse, kui eksperdid - kui aeg enne esimest suuremat remonti mootori või vähendamine pakkimise 40%. Nagu näha, täpset arvu nimetada on üsna raske, jah, ning peaaegu ebareaalne, et peamine tähelepanu on siin pööratud millel on firma teenust. Peamine nõuanne kasutusjuhend mootorsae (nagu muide ka mõni muu vahend) on selline: valida õige töörežiimi ja vältida koguses ülekoormuse eest. Armastuse valem õigused ja siin: kui vahend maksavad nii palju ta teenib. Kiirus reza Ostes mootorsae ostjad on tihti küsitud küsimus kiirus puidu lõikamine vahend konkreetse brändi (näiteks, kas on vaja purustada teda seejuures). Kõigepealt see sõltub seisundi пильной kõrvaklapid, eriti kett. Kui töö on nüri kett tõhusust распиловки oluliselt langeb, ja tõenäosus saed õnnestu suureneb, kuna suureneb koormus mootor. Nii et kui professionaalne lähenemine protsessile, on soovitatav regulaarselt redigeerida kett (näiteks tööpäeva lõpus). Lisaks väikest panust täitmisel teevad vormi lõikamine hamba samm ahelas. Parim tulemus saavutatakse optimaalne valik keti ja mootori võimsus. Libisematu - see on teine oluline parameeter, mis iseloomustab tema tegevust ja määrab karmid tingimused, kumb on antud mudeli. Probleem vastupidine lööb kõige Ohtlikum hetk, töö käigus saed - nn reverse löök, või järsku отброс tööriista poole operaator. See juhtub siis, kui end пильной rehvid vastab töödeldava puidu. Ainus viis kaitsta end seejuures trauma - kiire peatus kett. Seda funktsiooni täidab eriline pidur (seda nimetatakse инерционным), ajami mille teenib kilp, mis asub enne vasaku käega operaator. See kujutab endast omamoodi hoob, mis võib kesta kaks asendit. Enne käivitamist paneel sisselülitatud asendisse "lähemale käes" ja seeläbi panna oma rühm. Hetkel on vastupidine lööb käsi operaatori toetub sellele, paneel käivitub koheselt korrastades tegevus pidur kett. Lisaks, ta võib vahetada asukohta ilma suhtlemist käega operaator - lihtsalt tingitud inertsist. Teine võimalus vältida vastupidine lööb erandiks on ohtliku sektori protsessi saagimine. See on tehtud, kasutades teise щитка (kaitse sektoris), закрывающего end пильной kõrvaklapid ja ei lubaks vahend брыкаться. Kuid sellele viisile, kasutanud palju harvem, kui enne paigaldamist pidurid kett. Pealegi, rootsi saed (Husqvarna, Jonsered, Partner) teadlikult ei ole varustatud sarnaste porikummidega. Põhjus on selles, et rootsi turvalisuse standardid näevad ette võimaluse töö lõpp rehvid. Valka puu лесорубом-шведом väga meenutab lõigata päts leiba: operaator esmalt вгрызается puu otsast rehvid, siis teeb ringi ümber tüve. Seega saab dump puu kaks korda paksem, kui pikkus rehvid. Venemaal sarnane meetod on lubatud ainult высококлассным вальщикам. Антивибрационная süsteem Pikaajaline kokkupuude tugevalt вибрирующим vahend võib põhjustada raskeid haigusi, liigeste, nii võttes антивибрационной süsteem on lihtsalt vaja, eriti kutse-mudeleid. Kõige lihtsam erinevaid - komplekt kummist tihendi vahel asuvad рукоятками ja korpuse. Kuid selline антивибрационная süsteem on juba peaaegu aktuaalne - tänapäeva бензопилах, tavaliselt rakendatud põhimõte kaks mass: mootori ploki lahti blokeerida laesääri ja kütusepaagi. Igaüks, kes kasvõi korra on töötanud võimas saag mitu tundi järjest, teab, millist tohutu stressi kogevad harja käest, sest vibratsioon. Kui puudub piisav виброзащитой see on täis rikkumise vereringe ja teiste ebameeldivate tagajärgedega. Nii et kui ei ole soov koos spetsialiseerunud лесоруба osta ja professionaalne haigus, peaks pöörama tähelepanu sellele, millist kaitset vibratsioon tagab see süsteem. Veel parem küsida kui osta käivitada mootorsae ja hoia oma käes. Võimsus ja kaal on Tootjad väldivad ehitada võimsus majapidamis-mudeleid, kuna see toob kaasa kaalutõusu vahend. Lisaks suur võimsus - ei ole kõige olulisem tegur, kui kasutate mootorsae koduses majapidamises. Soodne suhe kaalu - võimsuse oluline ja professionaalne, sest see säte mõjutab oluliselt mugavus töötamisel ja selle tulemusena kvaliteet töö. Üldiselt on klassi professionaalne saed on iseloomulik oluliselt suurem raputa üle мощностям (2 kuni 6 kw), kui majapidamises. See on tingitud erinevaid tingimusi, milles kasutatakse nii tööriist (eri paksusega puutüvedel, kõva või мерзлая puit jne. ). Venemaal professionaalne вырубкой tegelevad talvel, sest suvel metsa, tavaliselt непроходимы. Puit talvel мерзлая ja kindel, nii et rullid tuleb valida eriti tugevad ja vastupidavad mootorsae. Rehvitüübi on Olemas mitut tüüpi puidu rehvid ja ketid, mis on mõeldud eri otstarbeks ja kasutajatele. Пильная peakomplekt majapidamises joonud rahulda neid kasutajaid, kes võtavad vahend aeg-ajalt ja ei ole palju professionaalseid oskusi. Et maksimaalselt kaitsta sellised ettevõtjad, tootjad seavad kitsas korter buss koos низкопрофильной ahelaga aminohappeid, mis on väga väike kalduvus negatiivne šokk. Kerge rehvid on optimaalse tööd, kus rolli mängib kaal mootorsae (näiteks puidu saagimine kõrgusel). Sellised rehvid koosnevad kahest terasplaatide valitud sooni, tühjus vahel täis полиамидом. See disain võimaldab oluliselt vähendada kaalu vahend. Professionaalse taotluse ja pikaajalise töö on loodud rehvid omavahel vahetatavad pead. Nende seatud saed keskmise ja suure võimsusega. Pikkus rehvid tehnilistes andmetes mootorsae juurde näitaja pikkus rehvid tavaliselt lisatakse sõna "soovitatakse". Mida see tähendab? Fakt on see, et mida pikem on rehv, seda suurem on vastupanu ta osutab вращательному hetkeks väntvõlli mootori. Ebapiisav võimsus mootorsae pead tegema täiendavaid jõupingutusi, mis toob kaasa enneaegse изнашиваемости пильной kõrvaklapid ja mootor. Lisaks, kuna suur osa võimsusest läheb ära kuivalt, suureneb kütusekulu. Seega, pikkus rehvid peavad olema kooskõlas võimsusega saed ja "recommended" tähendab sisuliselt maksimaalne (rehvid lühema pikkusega panna saab, aga rohkem mitte). Kett on madala profiiliga keti mõeldud ebaprofessionaalne kasutamine. Tavaliselt nende samm on 0, 325 sisse, nii et peamine eelis on selline kett (minimaalne vibratsioonitase) sujuvalt перетекает tema puudus on madalam tootlikkus. Võimas бензопилах soovitatud keti samm 3/8 ja 0, 404 sisse. Vibratsiooni taset neil uuendada, kuid aktiivsus on palju rohkem. Just selline kett on optimaalse rullid ja bucking толстомерних puud. Samuti on eriline klass ülesandeid, millega tavaline kett toime ei tule (need on väga kiiresti затупляются). See распиливание saastunud või külmutatud puit. Sarnasteks töödeks on olemas spetsiaalsed ketid твердосплавными напайками. Miks 3/8, mitte 0, 375? Paljud ei korda mõelnud, et selline samm kett ja miks tal sellised kummalised sümbolid: ühel juhul - kujul koma murru ja teises on lihtne. Vastus: teoreetiliselt on samm - see on kaugus kahe lähima hambad, samas kui praktiliselt - see on vahemaa needitud kett, jagatud pooleks. Samm ahelas mõõdetakse tollides ja saab võrdne 0, 325; 0, 375 või 0. 404. Nagu näitas maailma kogemus, kasutajad on sageli segaduses arvu märgistamist, sest 0, 375 0, 325 erinevad ainult ühe numbriga. Et vältida selliseid казусов tootjad otsustasid jääda ühtse süsteemi nimetustest, mille kohaselt samm ahelas võtab kolm tähendust: 0, 325, 3/8 ja 0, 404 sisse. Kuidas valida бдю peakomplekt Tuleb amp'meeles pidada, et osad пильной kõrvaklapid (kett, rehv, mis kett sort ratta või tärn) erinevate ettevõtete, nagu tavaliselt, ei sobi. Erinevused on seadetes on juhtiv цепного sild (mille kohaselt peab olema ja samm ahelas) ja paksusega juhtiv lüli ahelas, mis muutub vahemikus 1, 3-1, 6 millimeetrit. Seega, valides konkreetse mudeli, olgu see siis elektri-või mootorsae, ostja peaaegu alati muutub fänn osad sama brändi. Paljud arvavad, et mida suurem samm ahelas, seda ta агрессивнее. Tegelikult on kõik lood veidi teisiti. Selgub, agressiivsus nägin mingis ahela sõltub väga palju võimu ja seega ka pöördemoment. Võimsus on vahend määrab võime saed протаскивать kett läbi распил. Siin kohal seda protsessi nagu kord ja võitlesid disainerid paljud ettevõtted. Nagu'selgus, et jõin koos väikese p'silindri maht (ja seetõttu madala võimsusega) keti samm 3/8 sisse panna tulutu - kui laiemas sammus hammaste kett on tugevam вгрызается puit, kuid mootor ei suuda seda suruda. Tulemus - неэкономичная töö on ainult osa vaipu. Ja vastupidi, võimas saag, ametisse ahelaga 0, 325 sisse, lihtsalt протаскивают kett, praktiliselt ei puutu puu. On aretatud järgmine muster. Et jõin koos p'silindri maht 40-50 kuupsentimeetrit efektiivsemalt keti sammuga 0, 325 sisse, siis nagu rohkem võimsamaid masinaid optimaalne samm 3/8 tolli. Kui selles kategoorias 40-50 kuubikud kasutavad nii need kui ka teised ketid - valik on tingitud konkreetsete omadustega mudel. On veel üks kategooria - võimas saag, mis on kõrge pöördemomendiga (näiteks kodu "Uurali-2ТЕ"). Sellised masinad on võimalikud keti samm 0, 404 sisse. Ja lõpuks ei tohi unustada: vahetades kett teise muul samm, oleks vahetada ja juhtivat tärni. Nõuded kunstiakadeemia ja õlidele iga pila paigaldada kahetaktiline карбюраторный mootor ja kaks tank (üks - täite-kütuse segu ja teine õli määrida kett). Kütusepaagi maht on 0,3 kuni 1 liitri, ning õli maht tavaliselt väiksem, 1, 5-2 korda. Selline suhe hulgal viib selleni, et õli määrida kett ja kütuse segu otsa umbes samaaegselt, nimelt läbi 30-45 minutit kasutusjuhend (täiskoormusel). Vajadus valmistada kütuse segu on selge igaühele, kes tunneb двухтактными mootorid: erinevalt töötsükli двухтактного mootori четырехтактного viib selleni, et määre kõik hõõrudes osade (kolvi võlli jne. ) ei saa rakendada süsteemi õli pumpade ja õli tuleb lisada otse bensiini. Kõik see on üsna tähtis, sest kui proovite tööle ainult bensiini või rikkumise proportsioonid бензіномасляной segu vahend kiiresti laguneb. Soovitused marki bensiini ja õli, samuti on proportsioonis kütuse segu on järgmised. Vene saed kasutavad 76-st bensiin ja tavalised õlid kahetaktilise mootori (mootorratta õli), mis lisatakse segu arvuks umbes 4%, siis on proportsioonid 1/25. Välismaised mudelid nõuavad bensiini bensiini, minimaalse oktaanarvuga 92 (või kõrgem) ja kaubamärgiga õlide tootjad saed (õli sisaldus selline segu tuleks korra 1/40). Põhimõtteliselt, kohalikud õlid kahetaktiliste mootorite õlid sobivad ka välismaiste saed, siiski tuleb meeles pidada kahte asjaolu. Kõigepealt tuleks olla kindel, et bensiin on puhas. Teiseks: mootorrataste õlid on mõeldud mootorite pöörete arvuga kuni 8500 minutis, ja kuna meil saed välismaiste tootmist pöörded võivad ulatuda 11-14 tuhat, siis kasutage need õlid vähendab моторесурс vahend keskmiselt 7-10%. Nii et kas on mäng seda väärt, tuleb lahendada iseseisvalt. Õliga määrimine пильного aparaadi lihtsam: kõik mudelid majapidamis-ja professionaalset saed saab kasutada tavalist õli "жигулей" (näiteks, et mudelid Husqvarna soovitatud mootoriõli ja Stihl - gear). Tuleb pöörata tähelepanu ja eriti sesoonse toimimise vahend. Kui saag töötab madalatel temperatuuridel, siis, isegi kui on valitud õige on kõigi koostisosade kvaliteet õli ja kütuse segu võivad olla mitterahuldav (toimub kristalliseerumise ja suureneb märkimisväärselt'viskoossus). Sellisel juhul ise nägin peaks arvesse selliseid tingimusi - näiteks, pead ette näha võimalus plokisoojendi karburaatori töö ajal. Lisaks on soovitav esmalt soojendada saag (kui see on salvestatud kütmata ruumis), et vältida soovimatuid tagajärgi olemasolu tõttu kondensaat. Ostmine ja kasutamine ostes saed loomulik soov iga ostja - vaadata tööpäeva vahend. Selles näiliselt lihtsas käigus on veealused kivid. Asi on konstruktsiooni eripära ahel saed. Teadmiseks: iga mootorsae ei saa käivitada ilma eelinstallitud ja отрегулированной пильной kõrvaklapid (rehvid, ketirattad ja kett), muidu on kohe jookseb sidur. Nii et ei ole vaja kiirustada vedur paigalduse - parem lugeda hoolikalt kasutusjuhendit. (Muide, kui impordi saag tabas meie turul on ametlik läbi, kasutusjuhend peab olema kindlasti vene keeles. Pärast ostu mootorsae tuleb kindlasti'kindlasti murda oma 40-50 minutit madalamatel pööretel (umbes vastab käsitöö kütusepaagi maht), siis summutama mootor ja kontrollige pinge ahelas. Edasi on vaja teha mitu пропилов, kohaldades nõrk jõupingutusi, ja alles siis minna toimimise täieliku programmi. Sõidetud iga uus kett (või rehvid) tuleb anda mitu minutit. Kõik see on tehtud selleks, et tärn, bussi-ja kett hästi разогрелись ja õli saanud kõik смазываемые osa пильной kõrvaklapid. Umbes 90% juhtudest on põhjus väljumise saed rikkis on hooletu suhtumine пильной peakomplektiga, ja eriti halb hooldus kett. Teisisõnu, kui kett on häälestatud, tööd teeb see, kui затуплен - inimene. Kõigele tekib täiendav suurenenud koormus mootor. Lisaks ilmne ebamugavusi on koormuse kasv toob kaasa olulise languse моторесурса vahend. Kui kiiresti käivitada tolmu Pärast обов'kohustuslik предстартовой kontrollida пильной kõrvaklapid ja tankimine kütuse ja õli saag on kasutusvalmis. Edasi on vaja tõmmata äraveo, valida täiesti vaikne käivitus тросика ja tugev jobu käivitage tööriist (kui loiu натяжении on suur oht, kalla küünla, mis mõnevõrra raskendab hilisemad katsed käivitada). Kui kõik on tehtud õigesti, saag käivitu esimest korda.

ALLIKAS: rmnt. ee

Allikas: http://stroymart. com. ua