Профнастил: сооружаем kiirrulluksed, et eramu

Профнастил: сооружаем kiirrulluksed, et eramu

Kui ehitada tara ümber eramu või suvilana te kasutate профнастил, siis on soovitav teha jalgväravaga ja värav samast materjalist. Kui откатные väravad tunduvad sulle keeruline ise teha, siis saab ehitada oma jõududega traditsiooniline kiirrulluksed ja jalgväravaga välja профнастила. Kui plaanite territooriumil tuleb hoolikalt jälgida krundi välja mõõtma asend kiik värava. Saab kasutada block sama pikkusega, nagu aknaraam tulevase ehitusega, et selgelt kaaluda, kas on olemas piisavalt vaba ruumi ukse avamisel värava. Olemasolu vabatsooni võimaldab kindlaks määrata suuna avamise värava.

Enne vahetusse paigaldamist kiik värava välja профнастила tuleb jälgida, et postid-sõltuvus maksavad korralikult ja täpselt. Tavaliselt on värav ja jalgväravaga paigaldatud tara paigaldamisel.

Õige paigaldus sammast tagab tõrgeteta asendisse lukustada värava. Kui installite vundamendid keskendume sügavus pinnase külmutamine teie piirkonnas. Ettevalmistamisel auku paigaldada postid amp'mäletame, et alumine osa samba peaks mahutada on 150-250 mm madalam külmutamist. Kui põhjavesi kao lähedal maapinnale, siis kui külm vesi paisub, surudes läbi konstruktsiooni. Vertikaalne tase sammast võib ebaõnnestuda, asja juurde перекосу lehed. Seejuures выталкиванию sammast võib juhtuda erinevat kõrgust, et muutub ka põhjus vertikaalne moonutamist värava.

Kui installite metallist postid, väravad, millele saab paigaldada ukselehe, siis tasub ette näha paigaldus võlakirjad. Need teemad on vaja приварить teatud disaini kohtades ette, kui sa tahad, et katta postid telliskivi või kivi. Lisaks oma hüpoteegi hiljem on fikseeritud loop värava ja ka el., kui vaja.

Профнастил: koolitus-raam kiik värava

Nagu ukseava, et garaažiukse välja профнастила kasutavad sageli цельную raam, mis сваривается välja швеллера. Selline raam on kindlalt fikseeritud juurde косяку, põranda, seinte, garaaž. Kiirrulluksed tööta ilma moonutusi.

Et väravad'ratsutamine maatükk maja kõrval kehtestab kaugjuhitavad väravad kujul kaks eraldi lehed. Luua iga asend on vaja luua raam подрамником, mis hiljem обшивается профнастилом. Et raam on vaja ette valmistada vastupidav terasest torud ristkülikukujulise ristlõikega. Mõõdud värava ja kaal tulenevaid ütleb ristlõike suurus profiili toru ehitamiseks raami. Tihti omanikud countrys krundid kasutavad toru ristlõike 80х60 või 60х40 mm. Toru ristlõike 20х20 või 30х15 mm sobib selleks, et luua sub-frame, et lehed. Toru размечаем vastavalt kehtestatud mõõtmetega ja sulgemisel. Vahel ametikohta on vaja mõõta kaugust, et saada kogu pikkus tulenevaid värava. Allosas tõmbejõud saab teha высечку. Kõrval kiikumist värava saab teha jalgväravaga, mis сооружается samal põhimõttel. Vastavalt mõõtmiste valmistame raam, millele крепим профнастил. Mõlemad on vajalik selleks, et pidevalt ei kasuta värav.

Pärast lõikamist killud toru ära unusta puhastada materjali pind roostest ja tagist. Kui toru ei ole'kombineeritud raam, neid on lihtsam töödelda korrosiooni koosseisu. Pärast keevitamist, torude tuleb kindlasti'kindlasti hakkama kõik õmblused kõik pinnad peavad olema обезжирены. Toru грунтуем ja maalida vastavalt värvi lehed профнастила.

Et навешивания raami hinge koos опорным laagri teil võib tekkida vajadus assistent. Sees hinge on toetav laager, mis on kaitstud disainilahenduste niiskuse mõju eest. Piisavalt enne paigaldamist määrida laager, et juba mitu aastat värava või mõlemad ei kriipimise. Millega silmuseid juurde створкам ja tugistruktuuride sammast kasutame keevitada. Peab täpselt märkima pind õigesti paigaldada hinged. Läbi keskused ülemise ja alumise sirge läbib telge, mis peab olema vertikaalne. Kui вертикальность selle telje katki või on väikesed kõrvalekalded poole, värav avaneb valesti: - vaipu võib задираться üles avamisel ja sulgemisel. Kui telg on tugev kõrvalekalle, siis raami ei pruugi üldse avaneda. Mitte unustada, et обов'kindlasti tuleb jätta vahe jäävasse, silmus-ja tugisammas. Selleks on meil vaja malli ja tasemele. Kui on võimalus, siis osta hinged profiili, mis võimaldab kontrollida vahe toeks ja jäävasse.

Valmis raam крепим профнастил. Luku materjali saab kasutada alumiiniumist needid. Lehed профнастила saab kinnitada ühelt või mõlemalt poolt. Kui märkate, et ajal, paigaldus профнастиле'on tekkinud lõhed, siis on soovitav töödelda nende värvi. Selleks kasutame aineid värvi sama värvi, et lehed materjale. Pihusti võimaldab ühtlaselt värvi профнастил, ilma plekkide ja leketeta. Pärast kindlaksmääramist профнастила on võimalik paigaldada lukud ja käepidemed. Tavaliselt väravad paigaldada valve, mis võimaldavad створкам fikseeritud ühes asendis.

Automaatika, väravate välja профнастила

Automaatse avamise värava välja профнастила kasutame sõita kahe hoobadega Üks hoob крепим kohta ühine, on lukustatud umbes viide samba. Teine ots hoova крепим teist hinge, peale seda seadsime teine hoob. On редукторе pööratav mootor tuleb vaba ots teise hoova abil. Eraldi подпорке korraldame mootor. See võib olla tara. Kui mootor hakkab tööle, teine hoob viib Esimene kangi liikumist. Aknaraam hakkab avanema, ta liigub seni, kuni hoovad ei ole ilm on arendada.

Kui soovite paigaldada ukselehe kiik värava välja профнастила on sammas, mis забетонированный sihtasutus, siis sellist tuge vaja kanda tükk toru. Me saame mingi metallist tass, mis võib vabalt pöörelda. Sellele klaas välja tükis torud fikseeritakse aknaraam. Tükk toru paigaldada ajam, mis võimaldab laialdaselt распахивать värav. Sellise lihtsa kujunduse me peame laagrid, mootori pooli reguleerimise süsteem, väravad, fragment toru.

Mine jagu: Katusetööd → Профнастил

Allikas: www. materik-m. ee