pühapäev, 23. november 2014

Miks on vaja automaatne uste? 2009-06-03 15:49:49

Ehitus ja rekonstrueerimine.

Miks on vaja automaatne uste?
2009-06-03 15:49:49

Miks on vaja automaatne uste?



Pärast lühikest tööaega ukse paratamatult провиснет suhteliselt silmad ja kaotab ristkülikukujulised tõttu расшатывания nurk'ühendeid moodustavad tema vertikaalne ja horisontaalne profiile. Aknaraam sama auto rear door, подвешенная kaks каретках äärtest, ei ole selliseid koormusi, säilitades oma kuju ja asendit. Teine põhjus paigaldamine automaatsete uste - laia kasutusalaga super-ja hüpermarketid toidupoed ja veoautod, vankrid võimalus väljumise nendega linnuse poodi parkla.

On raske ette kujutada ostja, mis sunnib sellist käru legitiimse распашную uks. Kolmas põhjus - austus omanikud poe oma klientidele, luua neile maksimaalse mugavuse. Kindlasti, isegi kui selles vanglas ei ole kasutatud käru, külalised tulevad, on palju paketid käes, tänan, võime peatada nende raskusaste on üks käsi.

Neljas põhjus - vajadus vähendada soojuskadude ja säilitada mikrokliima ruumides. Automaatne uste, kiiresti avades ees külastaja ja peaaegu koheselt sulgemise ajal taga, piiravad voolu tänava külm õhk talvel ja soojust suvel. Ja lõpuks, oluline on n'viies põhjus - tugi mainet tugeva kalli kaupluse või büroo.


Liiki automaatsete uste
Järgi avamise nad jagunevad lükanduksed, puldistjuhitavad ja pöörlevad. Omakorda liuguksed on одностворчатыми ja двустворчатыми standard, двустворчатыми või четырехстворчатыми teleskoop, samuti цилиндрическими (teised nimetused - полукруглые, радиусные). Enim levinud maailmas on saanud standard kahepoolmelised liuguksed tänu optimaalne kombinatsioon tehnilisi parameetreid, usaldusväärsuse disain ja hind.


Lükand-automaatne uste ja nende tarvikud
Kaasaegne automaatika liuguste esindatud Venemaa, saksa, швейцарскими, rootsi ja itaalia tootjad. Sama olukord on täheldatud ka Euroopas. Suur osa sellest turust kuulub ettevõtetel Besam, Ditec, Dorma, Geze, Record, Tormax. Uksed need ettevõtted on sarnased tehnilised andmed, mis on lähedane kava erinõuded sõita ja erinevad, tavaliselt mõned eraõiguslikud konstruktiivsete lahendustega üksikute sõlmede. Kõik need tootjad toodavad kõiki tuntud tüüpi draivide automaatne uste, pluss igaühel neist on mõned oma originaal mudelid

Kvalitatiivne sõita liuguste on omadused, lähedal järgmiselt:
- Kiirus avatud kaks tulenevaid - umbes 1, 5 m / sek.
o maksimaalne kogukaal tulenevaid - 200-250 kg
Ressurss моторедуктора - vähemalt 2-3 miljonit avamist

Kõik seadmed automaatne uste komplekteeritakse типовым komplekti tarvikuid. See hõlmab liikumisandurid, pv rakke turvalisuse, elektromehhaaniline lukk, esmaabi akud ja valijat töörežiimi (mõnikord ühendab funktsiooni программатора). Liikumisandurid, mis on kõige olulisem aksessuaar. Just nemad viivad автоматику liikuma, kui läheneb külastaja. Alates nende töö kvaliteeti, помехоустойчивости, ulatus tegevus sõltub paljuski tõhusust taotluse automaatsed uksed. Kaasaegne liikumisandurid on kahte liiki: infrapuna ja mikrolaineahjud.

Seejuures on nad kõik tegutsevad aktiivselt põhimõte - tekita signaali ja võtavad selle ka ümbritsevate objektide'objektide (tööpõhimõte radar). Ainult sellised andurid saab paigaldada sissepääs tänavalt, sest nad ei reageeri lumi, vihm, tuuletõmbust ja päikesevalgus. Juhtivate tootjate liikumisanduri on firma Bea (Belgia) ja Optex (Jaapan). Belglased on kõige võimsam luua mikrolaine seadmeid ja jaapani - infrapuna. Omadus mikrolaine andur on hea avastamise kaugus läheneb uksele inimese. Zone avastamine on ovaalse kujuga, rullimine keskele pikliku risti проему. Andur halvasti reageerib liikumise paremal ja vasakul avale. Soovituslik paigaldamise kõrgus mikrolaine andur - kuni 2, 5-7 m. Mikrolaine andurid kasutavad enamikul juhtudel.

Funktsioon infrapuna andur - lai tsoon avastamise ja kõrge tundlikkus. See on otstarbekas paigaldada, kui külastajad sobivad ukse küljel. Ka kasulikum infrapuna andur on võimalus esitada vormi avastamise valdkonnas lähtudes geomeetria läbida. Infrapuna andurid paremini töötavad kõrge (kuni 3 m) ridadevahelisse käiku. Aga tõsiseks puuduseks seda tüüpi seadmed on väike kaugus детекции suunas, mis on risti sisselõiked.

Järgmine vaade tarvikud automaatsete uste - pv rakke turvalisuse. See on paar, mis koosneb infrapuna-saatja ja vastuvõtja, mis on paigaldatud vasakule ja paremale suhteliselt ukselisele avale. Kui ta on mees, siis infrapuna ray vahel vastuvõtja ja saatja ei tööta ja auto sõita ei sulge aken hetkeni, kuni ray ei taastatud. Selline seade обов'kindlasti enne paigaldamist vastavalt ohutusnõuetele. See kannab kahekordset kasu: lükand aknaraam ei tabanud зазевавшегося külastaja (kui suur kiirus löök võib olla tugev)ja зажатый uste taga külastaja ei tekita, püüdes vabaneda, prinditud lehed ja-wops'on seotud selle pisiremont.

Elektromehhaaniline lukk automaatne uste - see on spetsiaalne seade, mis on kinnitatud korpuse sees sõita ja erinev pidada tavalistest lukud. See on mõeldud väga intensiivset tööd ja esindab spetsiaalset vormi deadbolt, nihutatav электромагнитом üles iga kord enne avamist, uste ja vabastab katus ja sulgemisel. Kui asend on taas suletud, deadbolt langeb alla toimel kasutatavad vedrud. Väljaspool tööaega, kui andurid on uksed lahti, lukk on kindlalt blokeerib asend, välistades võimaluse suruda oma kätega väljast. Iga äärmuslik olukord, kui automaatika enam aktiveeritud ja tuleb jätta eeldusel, раздвинув asend käsitsi, lukk on lihtne avada seestpoolt spetsiaalse kangi kinnitatud seina ääres ukse.

Akud lossi-on üsna oluline element turvalisuse. Nad võimaldavad umbes jätkata vähemalt tund voolukatkestuse korral. Kui laeng aku lõpeb, juhtseade tuvastab selle ja hakkab ette запрограммированное tegevus - jäta uks on avatud või suletud ja lõpetab töö. Täiendav kasu aku on aktuaalne Venemaal, on see, et nad kompenseerivad lühiajaline pingelangus.

Valijat töörežiimi - see nupuga või pöördlülitit, mis määrab ajam üks järgmistest algoritme:
- Normaalne - aktiivne mõlemad andurid, uksed avanevad kogu laius vahekäiku nagu sissetulevate ja väljaminevate
- Ühepoolne profiil on aktiveeritud andur on ainult ühelt poolt, tavaliselt väljund

talve režiim - uks avaneb täielikult, piirates sissevool külma õhku tuppa
- Avatud ukse - tähendus on selge, nimi
- Suletud ukse - sõita ei reageeri signaale detektorid liikumist, kuid võimaldab avada uks surudes nupp paigaldatud, näiteks, ruumi kaitse.

On olemas mudelid селекторов, varustatud lc ekraan. Nad võimaldavad ka küsida selliseid parameetreid nagu kiirus, liikumise ja sulgemisel, pausi ajal vahel avatud staatus ja algus sulgemise jne., kuid töötajad valvur (enamikul juhtudel on nad naudivad селектором), sageli ei ole piisavalt kvalifikatsiooni (jah, ja erilist soovi) muuta sedalaadi seaded. Neid toodab firma töötajad, kes näeb, et автоматику, läbi mitmete regulaatorid juhtpult, mis asub korpuse sees sõita.



Ukselehe liuguste
See on väga oluline osa automaatsed uksed. Lisaks створкам, kellel on suured mõõtmed ja liigub suure kiirusega, esitab kõrgendatud nõuded tugevus ja ilmastikukindlus ümbermõõt läbida. Ukselehe liuguste võivad olla valmistatud alumiiniumist profiil täites välja триплекса või karastatud безосколочного klaasi paksus umbes 10 mm. Tõmbejõud, mis on tehtud ainult klaas kindlasti vaatama kaasaegselt ja elegantne, kuid venemaa kliima tingimustes asjakohane, võib-olla ainult siseruumides. Sissepääs tänavalt panna raami alumiinium profiili. Profiili tegemise lükanduksed tulenevaid on mitmeid spetsiifilisi eripärasid.

Fakt on see, et liuguksed erinevalt пахотной ei saa kindlalt примыкать juurde проему: vahel tema, põrandad ja seinad paratamatult esinevad praod. Et maksimaalselt vähendada pindala neid lõhesid, alumiinium profiilide on vaja ette näha spetsiaalsed sooned, et paigaldada kummi-ja щеточных tihendid. Tavaliselt suur tootja automaatika ustele pakub koos oma toodetega mitmeid võimalusi profiili liuguksele lehed. Soovitav kasutada just nende lemmik, sest need on spetsiaalselt projekteeritud, liuguste ja arvestatakse kõiki nüansse antud disain.

Sellised profiilid on vähem металлоемких, kui norm, aga rohkem эстетичны, ökonoomne, lihtne andmete töötlemine ja tagatud vastavad tugevuse ja инерционной koormusega. Jäme viga on kasutada materjali lükand-automaatne uste sarnane väliselt profiili akna ja rõdu konstruktsioone. Need profiilid ei ole mõeldud valmistamine lehed, mis liigub suure kiirusega. Ukselehe neist vaevalt kestavad rohkem kui aasta.
Erilist tähelepanu tuleb pöörata klaasi, mille täidavad asend automaatsed uksed.

Euroopas on kategooriliselt keelatud selleks otstarbeks kasutada tavalise klaasi. Saab panna ainult triplex (kaks õhuke klaas on liimitud omavahel полимером) või karastatud klaas. Wops'see on tingitud asjaolust, et paigaldatud automaatsete uste, tavaliselt täita üks suur tükk klaasi ülalt alla. Kui kasutada tavalise klaasi, siis kui tema разбивании rasked ja teravad tükid, mis on kukkumise kõrgus 2-2, 5 m, mis võivad põhjustada väga tõsiseid vigastusi. Triplex sellisesse olukorda, nagu tavaline klaas, läheb praod, kuid killud jäävad raami kinnipeetavad полимером. Lisaks травмобезопасности triplex ei tungi külm õhk tuppa ja ei tekita häireid liikumise uksed.

Karastatud klaas on võimeline taluma rohkem tõsine tagasilöök, kui tavaline. Aga kui ikkagi see õnnestub lõhkuda, see осыплется väikesteks kildudeks. Erinevalt Euroopast meil olid välja antud määrused MES ja valitsuse Moskva, lähtutakse taotluse фасадного aknad. Vastavalt nende dokumentide klaas, mida kasutatakse väljas kujundusega, peab olema безосколочным (triplex või klaas, оклеенное spetsiaalse kilega).



Organisatsioon sign
Tüüpiline skeem organisatsiooni sisse logida automaatsete lükand ustega vene ilmastikutingimused - see тамбур. Uksed paigaldatakse paarikaupa üksteise järel kaugus on 2 m ja rohkem. Kui korraldada neid lähemale, andurid mõned uksed on näha teise ja mõlemad aparaadid on avatud korraga. Kui aga vähendada tsooni avastada külastajad peavad peatus ukse ees, oodates, kuni see avaneb lõpuni. Kasutada klaaspaketid ja "soe" profiili терморазрывом sellisel тамбуре mõttetu eespool nimetatud põhjustel (неплотное примыкание lükanduksed tulenevaid kuni seinad ja põrand, suured mõõdud avale ja tugev niit külastajaid). Palju tõhusam säästetud raha kasutada head termilise loori. Seda on mõistlik määrata sees тамбура, kohe väljas ukse. Soojuse loor on soe тамбур kui uksed suletud ja vähendada liigset voolu külm õhk, kui aken on avatud.


Liigid liuguste
Teleskoop uksed moodustavad huvitava erinevaid liuguste, kus üks või kaks paari lehed liiguvad samas suunas. Juhul ühesuunaline skeemi mõlemad tiiva minna paremale või vasakule, üks teise (skeem "1 +1"), ning juhul, kui kahesuunaline - kaks paremale ja kaks vasakule (skeem "2 +2"). Selline lahendus võimaldab avada läbipääsu ei ole võrdne poolega pikkuse kohta, sest juhul, kui standard on liuguste ja kaks третям. Nii teleskoop uksed kasutada, kui on vaja avada on väga lai pass (üle 3 m), kuid sagedamini kui geomeetria sissepääs piirab pikkuse kohta ja selliste kitsaste проемах pass on vajalik, et tagada võimalikult lai.

Полукруглые liuguksed paigaldatakse siis, kui hoone fassaad on silindrilised elemendid. Kaasaegne disain täis sarnased näited, ja müüjad automatiseeritud uste lähevad vastu soovidele arhitektid. Kõik soliidsed ettevõtted pakuvad полукруглые ajamid ja полукруглые asend enne neid. Vaatamata sellele, et automaatika selliste uste ja otsese vähe erinev, ilmselt ei tohiks paigaldada полукруглые disaini sisendid intensiivne voolu külastajate: mehaanika ja eriti edastamise mehhanism liikumise tulenevaid selliste ustega raskem. Nad on head pangad, maineka kontoris keskused ja kalleid poode.

Drive auto распашной ukse oma ülesehituselt sarnaneb suur sulgur koos varrega. Aga selle asemel hüdraulika see on varustatud elektrimootoriga. Olles kehtestatud üle ukse sees ruumides, пахотной sõita abil рычажных тяг erineva kuju avab tavalist распашную uks väljapoole või sissepoole. See eelis on suhteliselt väike kulu (see on odavam sõita lahtitõmmatav uks), puuduseks - väike osatähtsus, kuna распашная ukse kogeb sõites suur koormus, kui tõst. Euroopas распашная automaatika sai enim levinud Skandinaavias tema jahe kliima (manteluksed parem libistades уплотнена ümbermõõt), millel on paljude väikeste, kuid kalleid poode ja kõrge taseme eest hoolitsemine invaliide. Juhul kui lükanduksed luua täiesti võimatu, efektiivselt kasutada распашную автоматику võimaldab eraldamine sisend ja väljund. Kui selles suunas распахивания peab alati olema kõrvale külastaja. See välistab lööb inimesi створками ja sellest tulenevalt - kahju ja purunemise automaatika.

Pöördukse asendamatud on p'objektidel koos väga suure voolu külastajaid, kuna taluvad mis tahes intensiivsus. Parem, kui kõik muud liiki uste kaitsevad kahjulike välismõjude, sest välista tuuletõmbust, jättes vahele eeldus on ainult see p'õhu ruumala, mis sisaldab vahel створками. Kõige levinumad on ukse läbimõõt 2, 5mm kuni 4 m, kolm-neli labad. Hädaolukorras labad saab kokku, vabaneb pass evakueerimist. Raske asend pöörleva ukse võivad kujutada ohtu külastajatele. Eriti soovitav silma vahele jäävasse ja liikumatu osa sissepääsu juures. Et seda vältida, pöördukse оборудуют erinevaid seadmeid turvalisuse. Kindlasti tuleks seada detektori äärel liikumatu osa. Samuti on soovitav panna infrapuna andurid ülemine osa tulenevaid või kummist profiilid оптопарами sees oma alumist osa. Pärast võtta selliseid meetmeid probleemide tekkimise tehakse praktiliselt null. Puuetega inimesi pöörlevate uste on kõrge hind ja vähene võime välja võtta, ja läbi nende parimad pakkumised, parimad hinnad.

Lisaks põhi-tüüpi automaatsete uste artiklis mainitud, on ka muid, oluliselt vähem levinumad on: uksed-гармошка (Geze), nn спейссейверы (Dorma) - uksed, mis раздвигаются ja распахиваются korraga (neid on võimalik näha suuremates supermarketites "Рамстор"), маломощная ukseautomaatika siseuksed ja медучреждений (Ditec). Kõik need liigid ei ole suur nõudlus Venemaal, kuna ei ole ette nähtud või ei ole väga hea suurte objektide kauplemise kinnisvara - peamine tarbija on automaatsed uksed. Läänes on turg automaatika haiglate väga suur, väga palju tähelepanu pöörata puudega ja piiratud liikumisvõimega. Paljud tootjad on välja töötatud seadmed, et kiik ja liuguste kaks-kolm korda soodsamalt. Meie riigis on huvi selliseid arendustegevuse alles algab.

Võib-olla paar aastat Venemaal ilmuvad oma tootjate automaatika ustele ja hinnad selle tootmine on oluliselt langenud. Juba tuntud sarnased katsed, kuid lühemas perspektiivis tuleb ainult loota impordi tooteid, võrrelda arvukad importijad hinna ja kvaliteedi ja valida neist see süsteem, mis kõige enam vastavad eripära ja eelarve oma objekti.


Kui on võimalik säästa?
Kui objekt, millele on planeeritud paigaldamine automaatsete uste, väike (näiteks poes, kui TANKLA), siis saab küsida olemasolu on pakkuja kütusesäästlike mudelite automaatika. Paljud tootjad, eriti itaalia, on sellise arengu. Suhteline odavus nende ajamid ei tähenda, et nad on halvad. Lihtsalt nad on optimeeritud vastavalt соотношению hinna ja võimsuse lubatud intensiivsusega, kaal tulenevaid. Kahe ukse ees тамбуром, sisemist ei ole võimalik paigaldada lukk - ta on juba väljaspool. Kui uks on paigaldatud siseruumides, kus ei ole eelnõud ja suurte inimeste voolu, siis selle asemel, et kallis aktiivsete andurite lihtsam paigaldada passiivne infrapuna - lähisugulased julgeoleku. Valmistamiseks tulenevaid automaatne uste saab kasutada mõningaid kodu-või ida perekonna alumiinium profiil. On teada, et selleks otstarbeks sobib profile "Агрисовгаз", Metallplast (Poola), "РостАл". Kui väike projekteerimise uurimistööd sobib "Татпроф".

Iseloomustus automaatne uste
Mudel ajamid ja lehed enamikul juhtudel on ühilduvad, nii et auto sõita uksed ja profiil on võimalik tellida erinevates ettevõtetes. Müüjad automatiseeritud ajamid, tavaliselt pakuvad oma profiili, mis on väga hästi läbi mõeldud kõik elemendid maksukohustuse, samuti nähakse ette vajalikud andmed: juhendid, tihendid, muud elemendid. Aga valik on sinu.. Tüüp pooli valitakse sõltuvalt pingutavat füüsilist koormust (massi lehed, töö intensiivsus), põhimõttel, mille alusel töötab ukse. Tarkvara enamik tänapäeva ajamid hästi reguleerib pidurdus ja kiirendus tulenevaid. Kaal liikuvaid ja sulgemisel ei tohi ületada 240 kilogrammi. Väga suur kaal asend võib põhjustada сминанию rullid ja kaotus ladusa liikumise uksed. Suurim kaal tulenevaid vähendab ka ja dünaamilisus projekteerimine muuta - traffic uksed vastupidises suunas kokkupõrke korral takistuseks.

Koosseisu automaatne pooli kuuluvad elektrilised ja mehaanilised komponendid. Elektrilised komponendid automaat uksi: elektrimootor töötab pidevalt, kes juhib seade, elektromagnetiline lukk, andurid, seadme juurdepääsu kontroll tarkvara rakendamise juhtimine. Mehaanilised komponendid: kandev konstruktsioon, liist -, kapott, käru, helikindel ja o detaile. Määratletud miinimumnõuetega automaatselt sõita. On olemas kaks andurid aktiveerimiseks uste avamist; saadavus ühe фотоэлементной paarid, et tagada реверса; olemasolu juhtpaneel, pakuvad vaikne ja sujuv avamine ja sulgemine uksed.

Lisaks standard "aumeeste sätestatud" omadused sõita, on veel täiendavaid võimalusi: täiendavad režiimid: talvel (väheneb laius avamise lehed), mode "väljumise" (kasutatakse enne sulgemist poed, võimalik väljund, sisend - puudub), kiiruse reguleerimine liikumise tulenevaid võimalus aruande saamist rike, tundlikkuse muutmine реверса.

Kujunduselemente
Ukse konstruktsioon on tavaliselt valmistatud alumiinium profiili ja klaasid; vajadusel täiendava tugevdatud kaitse võib kasutada terasest konstruktsioonid ja бронированное klaas, mis muudab konstruktsiooni kuulikindel ja eriti kaitstud. Valmistamisel ukse sulgemisel kasutatakse külmad ja soojad süsteemi alumiinium profiil.

Spetsialistid soovitavad kasutada külma profiilid, nii nagu soojad profiilid uksed ei anna piisavat efekti: uksed ei ole mõeldud soojuse kokkuhoiu ja ei ole hermeetiline, nii et kasutage sooja profiilid ei ole mõistlik. Soovitav on kasutada термомостов; tõsi küll, mõned eksperdid kahtlevad kas nende kohaldamist.

Justkui ei olnud, profiilid, mis on mõeldud välisuksed, обов'kindlasti peab olema jäik, sest lukustada uksed peavad taluma tuulepargid veose-ja muid kapriisidele ilm. Ukse konstruktsioon klassikaline versioon on üks kuni neli pajalapid. Teleskoop liuguksed on kuni kuus pajalapid. Ukse konstruktsioon süsteemi liuguste koos Антипанікові hingedega koosneb neljast katsekeha, kusjuures liikuvate võivad olla nii kaks ja neli vaipu.

Alumiinium raam võib kokku puutuda värvi, анодированию või kaetud roostevabast terasest. Viimistlus roostevabast terasest - lahendus on ilus ja käsitööla, aga päris kallis ja hiljem ei ole väga levinud Venemaal. Anodeerimine ja pulbervärvimine lähedal sisu, kuid tehnoloogia anodeerimine ei ole veel laialt taotluse Venemaal, ja rakendada seda tuleb välismaal, mis loomulikult toob kaasa kõrgema hinna kujunduse, nii et praeguses etapis on soovitatav kasutada порошковую värvi. Lisaks, pulbervärvimine - piisavalt vastupidav töötlemise viis raami. Väljas ukse tavaliselt tellitakse klaaspaketid, ja kui ukse sees, tavaliselt kasutatakse karastatud klaasi või klaas "triplex".

Väljas uksele, kuid mitte sise -) saab kasutada ka витринное klaasi paksus 8 mm. Soojust säästmise omadused konstruktsioonide nii klaas on madalamal, kui projekteerib klaasplast, aga selliseid võimalusi on rohkem vastuvõetav hind osas. Vastavalt tellija soovile saab ühendada mitmeid lisaseadmeid, oletame, tulekahjusignalisatsiooni süsteemi. Võib-olla mitme uste ühe arvuti terminali, kuid ütlematagi selge, et ükski muu teenus on väärt ekstra raha, ja enne kui otsustab liidu kõigi uste ühtsesse arvutivõrku kodus, tasub mõelda, on vaja, kas see on tellijale tegelikult on.


Allikas: http://stroymart. com. ua

Kommentaare ei ole:

Postita kommentaar