Sillutuskivide paigaldamine

Seega vastupidav, ilus ja vastupidav materjal sillutis on looduslik kivi liivakivi.

Ta on kordumatu tekstuuri, on puhas looduslik materjal ning sobib ideaalselt ka maastikule. Kusjuures liivakivi sillutis võib tunduda kujul kihti kivi ja kujul sillutuskivid.
Trepi liivakivi leiab laialdast kasutust teede ehitus, jalakäijate kõnniteed, sildade, tammide, aia, kõnniteed, tänu oma mineraalne omaduste ja keskkonna ohutuse. Õige paigaldamise, trepi ei nõua erilist hoolt ja näeb välja aastakümneid laitmatult.
Liivakivi ei karda peamine vaenlane igasuguseid kate - vee ja järsku muutust temperatuuri. Selles pole pragusid ja vesi ei hävita seda materjali. Kate välja sillutuskivid teenib kaua, ei vaja remonti, asendades elementide sillutis ja ületada igasuguseid katta indeks hinna ja kvaliteedi suhe, ühel tingimusel - asjatundlikult läbi viidud millega.

Seega vastupidav, ilus ja vastupidav materjal sillutis on looduslik kivi liivakivi. Ta on kordumatu tekstuuri, on puhas looduslik materjal ning sobib ideaalselt ka maastikule. Kusjuures liivakivi sillutis võib tunduda kujul kihti kivi ja kujul sillutuskivid.
Trepi liivakivi leiab laialdast kasutust teede ehitus, jalakäijate kõnniteed, sildade, tammide, aia, kõnniteed, tänu oma mineraalne omaduste ja keskkonna ohutuse. Õige paigaldamise, trepi ei nõua erilist hoolt ja näeb välja aastakümneid laitmatult.
Liivakivi ei karda peamine vaenlane igasuguseid kate - vee ja järsku muutust temperatuuri. Selles pole pragusid ja vesi ei hävita seda materjali. Kate välja sillutuskivid teenib kaua, ei vaja remonti, asendades elementide sillutis ja ületada igasuguseid katta indeks hinna ja kvaliteedi suhe, ühel tingimusel - asjatundlikult läbi viidud millega.

Et kannaks kiht tuleb kohaldada külmakindel, ühtlane üle liivapaberiga materjal (killustik, kruus). See materjal peaks olema kaetud ühtlaselt kõrguse ja sirgjooneliselt vastavate уклонами. Kui seadmes on lihtsad kõnniteed on kõige sagedamini kasutatav kiht 15-20 cm. Kui seade territooriumide välja sillutuskivid, et piletihind sõiduautode kasutatud kiht 20 kuni 30 cm. Suurtel koormustel millel kiht suureneb ja pannakse mitu kihti, iga kiht kindlasti tihendada.

Paigaldamine piire.
Et vältida "hiiliva" out täies sillutuskivid äärtest kasutavad поребрик, mis peab ulatuda kuni poole kõrguseni sillutuskivid, ja siis võiks olla прикрыт looduslik pinnas.

Seade выравнивающего valge kihi all munakivide.
On tihendada millel on kiht, nagu selle all oleva kiht kantakse peale kiht liiva paksus 3-5 cm, mis tingimata on puhas (ilma savi). Enne kui panna подстилающий kiht, vaja paljastada выравнивающие reiki ja kinnitage abil liiva.
Pärast seda, kui juhikud on eksponeeritud kooskõlas kõigi уклонами ja hästi kinnitatud, pannakse подстилающий kihi vahel ja siledamaks reegli abil nii, et trepi enne, kui see on уплотнена, lamas 1 cm kaugusel vajaliku taseme. Seejärel juhendid hoolikalt koristatud ja ülejäänud желобки korralikult täita liivaga. On paigaldatud põrandakate ei astu!

II. Sillutuskivide paigaldamine
Tööd hakkavad:
• Alumisest punktist повышающей
• Alates optiliselt oluline piirid
• Alates tähtsamaid зримых elemente, nagu grand sissepääs maja, veranda jne.

Enne lennukisse pakkida esimene rida sillutuskivid, säriaeg täpse kauguse õmblused on vaja kinnitada nöör, kogu pikkus ja laius on antud objektile. Seejärel, järgides натянутого pael, jätkake ladumisel. Vaadata täpne asukoht õmblused on soovitatav läbi iga kolme rea уложенной sillutis.
Paigaldatakse abil kummist haamer, lihtne постукиванием üle sõidutee. Iga 5м2 уложенной, kuid mitte tihendatud sillutuskivid, tema horisontaalne pind on kontrollitud, kasutades 2-x meeter reeglid, kui selles viga on alates 5mm kuni 1 cm kuni 2 meetrit уложенной ala.

III Pitsat õmblused ja tihendid
Pärast seda, kui trepi уложена, kaas on avatav.

Pärast esimest tihendid valmis katta pind valatakse natuke kindlasti väga kuiva sõelutud ja puhas jõe liiva, nii, et liiv on lihtne ja tihedalt заполнял lõhe elemendid. Valada liiva разметаются ühtlaselt kogu väljaku ja hävitati aastal õmblused lihtne подметанием, "sidumine" kõik kate on kindlalt ja turvaliselt. Siis on kuiv ja puhas kate uuesti avatav ja kantakse kiht kuiva sõelutud liiva. Soovitatav on see kiht liiva jätta, et ta полежал aega. Pärast seda on võimalik veel kord проместі mänguväljak.
Kui millega брусчаткой seadust.ģ, mis liigub autotransport, on vaja luua õmblused on piisavalt vastupidav ja stabiilne täitumist, et jõupingutused on vahetustega loodud koormusega ratta turvaliselt pärandati kivi, et kivi, muidu kivid on üleminek suhteliselt üksteise. Täide õmblused sobivam koht eelkõige autopesulad, ja enamikus tanklates. Vuukide laius ei tohi olla väiksem kui 8 mm. Kui valite vastava заливочного materjali tuleb arvestada klimaatiliste ja tulemuslikkuse tingimused. Taotlus битумных või sarnaste заливочных materjalid säilitab teatud elastsuse maantee rõivas.

IV Praegune töötamisel
Talvisel ajal, et vältida jää, kate tuleb regulaarselt puhastada, kasutades luudade ja puust labidas. Et vähendada скользкости saate puista liiva. Kui lund ei olnud õigel ajal koristamata ja наледь tekkis, mitte mingil juhul ei забирайте jää kasutades metalli puru.
Kui kokkupuude erinevate materjalide sõidutee võib tekkida reostus, mis oluliselt muudavad selline kate. Näiteks autorehvid jätavad mustad ribad, tolmu ja road muda teeb pinna must-hall. Kasutades puhastusvahendid ja erilisi aineid saab tagasi pinna esialgse värvi.